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第三方物流行业是经济化的产物,也是推动经济化的重要服务业。上世纪90 年代,物流业年均增长7%以上,高于同期GDP 增幅。近几年,物流业务量仍保持4%左右的增长,2007 年,第三方物流市场规模达6.3 万亿美元。总体而言,世界现代物流业的发展呈稳步增长态势。从发展区域看,北美市场较为集中,欧洲与亚太地区市场发展迅速,尤其是亚洲市场发展很快。以成熟的美国市场为例,第三方物流市场非常发达,竞争激烈,市场集中度较高。













在美国,第三方物流已被越来越多的行业所采用,其中电子、消费品、化工原料等行业使用第三方物流的比例非常高。就服务内容而言美国公司使用第三方物流外包常用的项目是仓库管理、物流信息系统、费率的谈判、货主间的整合等十几项。

在我国制约第三方物流发展的主要因素是以下几个方面:第三方物流中小工业企业在国家"放小""扶小"政策指导下,进行改制和新机制规范运作的改变,国家对中小工业企业的金融政策,以及引导中小企业调整、改革和发展的主要措施,市场竞争、社会的发展变化都将成为影响中小企业的外部环境因素。但是,中小工业企业长期采用"大而全""小而全"生产模式和经营观念,物流活动及其组织管理呈现分割和封闭状况,必定对第三方物流发展产生内在的重要的影响,







主要表现为:

(1)观念的影响。中小工业企业一般实行单一的生产管理,企业经营范围封闭,缺乏进入市场和社会的一体化模式,习惯于传统的企业储运方式,重生产、轻储运,难以形成现代物流管理思想,对第三方物流存在认识上观念上的障碍,是影响第三方物流发展的根本因素。


差异化战略是指企业针对客户的特殊需求,把自己同竞争者或替代产品区分开来,向客户提供不同于竞争对手的产品或服务,而这种不同是竞争对手短时间内难于拷贝的。企业集中于某个领域后,就应该考虑怎样把自己的服务和该领域的竞争对手区别开来,打造自己的竞争力。如果具有特殊需求的客户能够形成足够的市场容量,差异化战略就是一种可取的战略。在实际市场拓展中,行业对物流环节GMP标准的要求,化工行业危险品物流的特殊需求,VMI管理带来的生产配送物流需求,都给物流企业提供差异化服务提供了空间。其实,对于一个起步较晚的新企业,差异化战略是为可取的战略。







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